根據(jù)高壓交流電動機的動態(tài)數(shù)學模型，利用矢量變換方法，將異步電機模擬成直流電機，從而獲得良好的動態(tài)調(diào)速性能。
 它可分為轉(zhuǎn)子磁場定向控制和定子磁場定向控制兩種，其中轉(zhuǎn)子磁鏈定向控制以轉(zhuǎn)子磁鏈為參考坐標，通過靜止坐標系到旋轉(zhuǎn)坐標系間的坐標變換，將定子電流分解成產(chǎn)生磁鏈的勵磁分量和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩分量，并使兩分量相互獨立而解耦，然后分別對磁鏈和轉(zhuǎn)矩獨立控制。通常的控制策略是保持勵磁電流不變，改變轉(zhuǎn)矩電流來控制電機轉(zhuǎn)矩；定子磁場定向控制是將同步旋轉(zhuǎn)坐標系d軸放置在定子磁場方向上，有利于定子磁通觀測器的實現(xiàn)，減弱轉(zhuǎn)子回路參數(shù)對控制系統(tǒng)的影響，但低速運行時，定子電阻壓降不容忽略，反電勢測量誤差較大，導(dǎo)致定子磁通觀測不準，影響系統(tǒng)性能。若采用轉(zhuǎn)子方程實現(xiàn)磁通觀測，會增加系統(tǒng)復(fù)雜性。
 此法優(yōu)點：實現(xiàn)了磁鏈與轉(zhuǎn)矩的解耦，可對它們分別獨立控制，明顯改善了控制性能。
 此法缺點：對電機參數(shù)的依賴性大，而電機參數(shù)存在時變性，難以達到理想的控制效果；即使電機參數(shù)與磁鏈能被精確測量，也只有穩(wěn)態(tài)時才能實現(xiàn)解耦，弱磁時耦合仍然存在；需假設(shè)電機中只有基波正序磁勢，太理論化，不完全符合實際；若解耦后的控制回路采用普通PI調(diào)節(jié)器，其性能受參數(shù)變化及各種不確定性影響嚴重。
 矢量控制已獲得非常廣泛應(yīng)用于交流電機控制，且為克服其缺點，它常與其他控制方法相結(jié)合來使用。